車輪栓緊固件螺紋摩擦系數(shù)試驗(yàn)機(jī)優(yōu)質(zhì)供應(yīng)新聞適用于螺栓、螺釘和螺柱等緊固件的機(jī)械特性測試,是緊固件制造、計(jì)量質(zhì)檢、科研試驗(yàn)所、船舶修造、冶金鋼鐵、航空制造、電力系統(tǒng)及其它相關(guān)行業(yè)檢測試驗(yàn)的*機(jī)型。
車輪栓緊固件螺紋摩擦系數(shù)試驗(yàn)機(jī)優(yōu)質(zhì)供應(yīng)新聞該試驗(yàn)機(jī)加載穩(wěn)定、準(zhǔn)確,低速平穩(wěn)、無爬行,空載調(diào)整快捷,高速低噪聲。測控系統(tǒng)采用國內(nèi)性能的高檔試驗(yàn)機(jī)用HYtest控制器,以及國內(nèi)*的全能模塊式HYtest試驗(yàn)軟件,系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定、測量準(zhǔn)確、試驗(yàn)可靠。
多功能螺栓緊固分析系統(tǒng)用于螺紋緊固件測試分析研究。其符合以下標(biāo)準(zhǔn)要求: GB/T16823.3-2010、ISO16047、GB/T 3098.9-2002 、EN-14399-1:2005、EN-14399-3-6:2006、ISO898-1:1999。通過對螺栓-螺母連接副或螺釘螺母連接副平穩(wěn)地施加緊固扭矩以產(chǎn)生加緊力,測量緊固特性,車輪栓緊固件螺紋摩擦系數(shù)試驗(yàn)機(jī)優(yōu)質(zhì)供應(yīng)新聞這些特性主要包括扭矩系數(shù)、總摩擦系數(shù)、螺紋摩擦系數(shù)、支撐面摩擦系數(shù)、屈服夾緊力、屈服緊固扭矩、轉(zhuǎn)角、極限夾緊力和極限扭矩等緊固特性值。 HY-2000NM螺釘摩擦系數(shù)試驗(yàn)機(jī)技術(shù)指標(biāo): 1、 總扭矩測量范圍(N·M):2000N.m 2、 螺紋扭矩測量范圍(N·M):1000N.m 3、 軸向力測量范圍:5--500KN 4、 扭矩測量相對誤差:±1% 5、 扭轉(zhuǎn)角測量范圍:0-100000°(或無限) 6、扭矩測量相對誤差:±1%(實(shí)際達(dá)到±0.5%以上) 7、扭角測量相對誤差: ±1%(實(shí)際達(dá)到±0.5%以上) 8、轉(zhuǎn)角測量相對誤差: ±1%(實(shí)際達(dá)到±0.5%以上) 9、轉(zhuǎn)角速度相對誤差: ±0.5% 10、夾頭間Z大間距:1000mm 11、扭轉(zhuǎn)速度:0-30R/min 12、夾持試樣尺寸:M10-M30(也可根據(jù)試樣來定) 13、主機(jī)外型尺寸:約2200×540×1250mm 14、電源功率:單相5KW 15、重量:1800KG |